沥青是一种黑色或深棕色固体，由一些极其复杂的高分子碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属衍生物组成。几乎完全不溶于水，不吸水，防水性好。广泛应用于土木工程的防水、防潮、防渗。由沥青制成的沥青混凝土是现代道路工程中最重要的路面材料。那么沥青有哪些种类呢？各有什么不同的特点？下面就给你介绍一下边肖吧！
一、沥青分类
沥青分为煤焦油沥青、石油沥青和天然沥青三种:
一、煤焦油沥青:煤焦油沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后留在蒸馏釜中的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质不同，没有明显的界限。一般的划分方法是规定软化点在26.7℃以下(立方体法)为焦油，软化点在26.7℃以上为沥青。煤焦油沥青主要含有蒽、菲、芘等不易挥发的物质。这些物质是有毒的，由于这些成分的含量不同，煤沥青的性质也不同。气温变化对煤沥青影响较大，冬季易开裂，夏季易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃5小时后，其蒽、菲、芘等成分会挥发。
二。石油沥青:石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，常温下变成液态、半固态或固态。沥青呈黑色，有光泽，温度敏感性高。因为在生产过程中已经蒸馏到400℃以上，所以含有的挥发性成分很少，但仍可能存在对人体健康有或多或少危害的高分子碳氢化合物。
三。天然沥青:天然沥青储存在地下，一部分形成矿层或堆积在地壳表面。这种沥青多为自然蒸发氧化，一般不含任何毒素。
二。沥青材料的分类
沥青材料分为沥青和焦油沥青两大类。
沥青分为天然沥青和石油沥青。天然沥青是石油经过长期暴露蒸发后渗出地表的残留物。沥青是用适当的技术处理精炼石油中的残油得到的产品。焦油是对煤、木材等有机物碳化得到的焦油进行再加工的产物。本项目使用的沥青主要是石油沥青，石油沥青是复杂烃类及其非金属衍生物的混合物。通常沥青的闪点在240℃~ 330℃之间，比闪点高3℃~ 6℃左右，所以施工温度应控制在闪点以下。根据技术质量和用途，常用的沥青路面可分为四种类型:沥青混凝土、热拌沥青碎石、沥青渗透型和沥青表面处理。
沥青混凝土路面:强度依据嵌挤原理。采用优质沥青，要求沥青路面稠度高，粘性大。此外，使用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显著特点。高附着力使路面具有高强度，可承受重交通。而沥青混凝土路面的容许拉应变值较小，会导致工业规则中的水平裂缝，所以要求有坚固的基层。要求高温稳定性和低温稳定性。较小的空空隙率使沥青混凝土路面面层具有透水性小、水稳定性好、耐久性高、抗自然因素能力强的特点，使用寿命在15-20年以上。该沥青路面适用于高速公路和一、二级公路的路面。
热拌沥青碎石路面:高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻裂，行车荷载下裂缝少；路面容易保持粗糙，有利于高速行驶；对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计容易满足要求；沥青用量少，不需要矿粉，成本低。热沥青碎石适用于一般公路，不适用于高等级公路。沥青混凝土面层宜采用中、粗粒沥青碎石作为下层、连接层或找平层。
沥青贯入式:贯入式路面的强度和稳定性主要由石料的相互作用构成。渗透路面需要2-3周才能形成。沥青在碾压和重力作用下，逐渐渗透包裹石料，填充空空隙，形成整体稳定的结构层。温度稳定性好，热天不适合推包，冷天不适合低温开裂。透层路面的顶层应洒布封层或铺混合层。沥青渗透型适用于二、三级公路，也可作为沥青混凝土面层的连接层。
沥青表面处理:沥青表面处理可以改善路面状况，承受行车磨损和大气作用，延长路面的使用寿命。铺设的沥青路面的厚度可以大于3厘米。计算路面厚度时，一般忽略其强度。沥青表面处理一般用于三级公路，也可作为沥青路面的磨耗层和防滑层。
1)沥青(asphalt，沥青)为深棕色至黑色，为固体或半固体有机物，溶于苯或二硫化碳等溶剂，是自然界天然存在的原油蒸馏后得到的残渣。
(2) 岩沥青(岩沥青)浸有沥青的石灰岩或硅质岩石。
(3) 沥青砂(沥青砂)用沥青浸渍的砂，其中沥青可用溶剂提取。
(4) 天然沥青(天然沥青)自然界中天然存在的沥青。
(5) 沥青(石油沥青)原油是通过减压蒸馏、溶剂脱沥青或氧化得到的深棕色或黑色半固体物质，主要由烃类及其衍生物组成。
(6) 直馏沥青(直馏沥青)原油经过蒸馏，得到符合一定规格和标准的石油沥青。
(7) 道路沥青(铺路沥青，道路沥青)是一种石油沥青，主要用于铺路。
(8) 屋面及防水用沥青(屋面及防水用沥青)主要用作屋面及防水用石油沥青的一种。
边肖介绍了沥青的分类和沥青材料的分类。你知道更多关于沥青的种类吗？不同种类的沥青有不同的种类和结构，了解不同种类的沥青后你会对沥青的性能有更多的了解。以上是边肖为大家介绍的沥青分类。想了解更多，请继续关注装修，科学装修！
